El Municipio construye reductores de velocidad frente a escuelas, jardines y unidades sanitarias
Los trabajos forman parte de un plan para evitar accidentes de tránsito en las calles de la Comuna y mejorar la seguridad vial de transeúntes y automovilistas.
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Para evitar accidentes de tránsito en las calles de Lomas de Zamora, el Municipio está construyendo reductores de velocidad en las zonas más transitadas del Distrito. En las últimas semanas, la Comuna trabajó en jardines de infantes, unidades sanitarias y plazas de Villa Albertina, Budge, Temperley y Lomas Este.
Los reductores de velocidad se construyen con concreto asfáltico y tienen 10 cm de altura y 70 cm de ancho. Estos lomos de burro son realizados por las cuadrillas municipales y se concluyen en el mismo día de trabajo, para evitar que se generen complicaciones a los ciudadanos que transitan por esa zona.
Estos trabajos forman parte de un plan lanzado por el Municipio para darle mayor seguridad a los miles de transeúntes y automovilistas que cada día circulan por las calles del Distrito. Este proyecto privilegia la colocación de estos lomos de burro en los puntos más transitados de la Comuna, proporcionando una alerta para los vecinos de los distintos barrios.
Cuando se realizan estos trabajos, en la mayoría de los casos, se construyen dos reductores por cuadra, cerca de cada una de las esquinas. Sin embargo, cuando se trabaja en zonas cercanas a escuelas, jardines de infantes, hospitales o unidades sanitarias, se realiza un tercer lomo de burro a mitad de cuadra para asegurar que los vehículos que transitan por esas calles bajen su velocidad y se eviten accidentes de tránsito.
Estos trabajos para brindarle mayor seguridad vial a las calles de Lomas, se realizaron en las cercanías de la Escuela 41 y la Plaza Mariano Moreno, en Villa Albertina, a través de la construcción de reductores en Barbieri y Acerboni, Barbieri y Gordillo, y Alfaro y Acerboni. Además, en las últimas semanas, se ejecutaron estas tareas en Eibar y Bustos (Villa Albertina), Olimpo y Elizalde (Budge), Pasaje Loreto (Temperley) y Balcarce, entre Belgrano y Pueyrredón (Lomas Este).
La construcción de los reductores de velocidad es un complemento al Plan de Bacheo y Pavimentación, que prevé la renovación de mil cuadras de toda la Comuna.
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Dirección de Prensa y Difusión
MUNICIPIO DE LOMAS DE ZAMORA
Deberían hacer lo mismo en la esquina del colegio de discapacitados EL REDONDEL. Hay un reductor de velocidad en laprida y Alvear, pero faltaría otro en Laprida y San Martín.
ResponderBorrarLos autos pasan a mucha velocidad dado que desde el semáforo de Laprida y Manuel castro hasta Alvear no tienen ningún tipo de reductor, son 300 metros de carreras constantes, especiamente en los horarios pico.
Sería interesante que hicieran algo al respecto.