Avanza la construcción del Viaducto de La Noria

Lunes 14 de marzo de 2016
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 Avanza la construcción del Viaducto de La Noria 
 Para mejorar el acceso a Lomas de Zamora, el Municipio profundiza los trabajos en el nuevo cruce con el montaje de las vigas y la construcción de la base de la calzada.

Con el objetivo de mejorar la circulación vehicular en uno de los accesos principales al Distrito, el Municipio de Lomas de Zamora, junto al Gobierno Nacional, está llevando a cabo la construcción del nuevo Viaducto de Puente La Noria. 

Actualmente, el equipo de obra se encuentra trabajando en la edificación y montaje de las vigas sobre los dinteles y columnas ya colocados sobre la Autopista Presidente Perón y hormigonando la base de lo que será la futura calzada de los puentes de circulación.
En estos momento, las acciones ya han avanzando hacia el cuarto tramo de dinteles, con la instalación de más de 30 vigas, que poseen una longitud de 30 metros entre dintel y dintel. Sobre las vigas es donde se construye la base de hormigón que formará parte de la calzada.
Próximamente, el proyecto seguirá adelante con nuevo trabajos de pilotaje y construcción de columnas en la zona más cercana al Riachuelo.
A su vez, el Municipio sigue trabajando en la zona de colectoras en la construcción de los nuevos pavimentos de hormigón. Luego de haber finalizado los asfaltos en un sector cercano a la nueva terminal, se dispuso un desvío para poder ocupar los terrenos de la vieja terminal y llevar allí la construcción de una rotonda que permitirá distribuir el tránsito una vez finalizado el viaducto.
El proyecto integral contempla la construcción de un viaducto que conectará la Autopista Presidente Perón con General Paz, lo cual evitará que los más de 80 mil vehículos que circulan por la zona tengan que pasar por la rotonda para llegar a Capital Federal.
Por su parte, el Camino de la Ribera quedará unido sin interrupciones y se convertirá en otra vía alternativa para ir al centro de la Capital en paralelo al Riachuelo. El nuevo viaducto tendrá dos carriles por mano, así como también distintas subidas y bajadas. Estas conexiones permitirán el fácil acceso para el tránsito que proviene del centro de Lomas de Zamora y de los distintos barrios, así como también de aquellos vehículos que llegan desde otros distritos de la región.